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纵观过去二十几年，电子信息通信产业是中国经济发展的一大亮点，手机、电脑、平板等产量都高居世界第一，甚至可以说是形成了垄断的优势，在整个国际分工协作产业链条上，发挥自身的比较优势，形成完整产业链条。但缺芯少魂的问题一直没能得到很好解决。随着中兴危机加剧，中国芯也在压力下迎来了机遇。掌握核心技术只能靠自己，不再是空话而是扎扎实实的投入，成了政府、企业和社会的共识。从中国制造2025的顶层规划到多个项目的兴建，中国芯的曙光正逐步显现出来。

现在羚邦集团不太愿意提及这一块，更多地是向外界展示其品牌授权业务，截止到目前其已经获得了“加菲猫”“小猪佩奇”“小王子”“奇先生妙小姐”“大力水手”等世界知名品牌的亚太地区或者大中华地区代理权。羚邦的品牌授权业务的客户包括玩具、服装及鞋履、保健及美容产品的制造商/分销商以及餐饮公司，例如班尼路、万代南梦宫、卡撒天娇、大新银行、点心代表、快图美、I.TApparels、及多美亚洲等，是下一步业务战略的重点。

伟易达　（00303）　　69.950元　　　升2.27%敏实集团（00425）　　20.750元　　　升3.23%信义玻璃（00868）　　　8.270元　　　升1.97%耐世特　（01316）　　　9.600元　　　升3.11%互太纺织（01382）　　　6.220元　　　升1.14%

先看业务结构，公司产品主要包括陆缆系统、海缆系统和海洋工程三个业务板块，是国内海缆行业龙头。2019年度公司的业绩贡献主要来自海缆业务，全年9.18亿元毛利中，海缆业务贡献了6.58亿元，占比72.14%。公司整体毛利率为24.87%，其中海缆毛利率达44.77%，同比增加14.97个百分点，提升了公司的盈利水平。

在这里，黄仁勋发布了 NVIDA OMNIVERSE，它是一个让创作者利用 RTX 技术来进行创作的 3D 开放协作平台。在这个平台之上，英伟达与 PIxar、Digital Domain 等众多平台合作，支持最新的设计协作行业标准。比如说，它支持 Pixar 的 Scene Description 技术，在渲染、模型、动画、光效、阴影等方面更好地交换信息，同时也支持 Nvidia 的 Material Definition Language，能够让创作者在多个工作中变换表面材料信息。

赵晓马还表示，对于共享电动自行车的推广，由于安全和城市管理问题，目前还没有大面积的布置，未来如果能将这些问题妥善解决，也将是一个风口。各大企业拼命布局的背后，反映出电动自行车竞争的激烈。“随着2019年新国标的实施，企业整合将加速，具备能力跟上新国标和强检的企业市场份额可能会大幅提高。”赵晓马直言。