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风险评级降为“C”根据永安保险官网披露的2018年二季度偿付能力报告，在2017年四季度，永安保险的分类监管评级结果为B类，但在今年一季度，该评级指标已降到了在行业中并不多见的C类。不过，北京商报记者发现，截至二季度末，永安保险的综合偿付能力充足率与核心偿付能力充足率并无明显变化，两项指标均为247.03%，较上季度末的249.98%仅减少了不到3%，同时一季度末的偿付能力较去年末还有所上涨。

责任编辑：陈合群来源：每日经济新闻7月5日晚间，力帆股份发布公告，拟终止2015年定增的“汽车新产品研发”募投项目，并将该次定增的结余资金4.49亿元全部用于补充流动资金。事实上，力帆股份资金状况紧张早已不是“新闻”，但是，力帆股份曾在去年底召开媒体发布会，其高管向《每日经济新闻》等媒体的记者表示，公司将在今年初推出新的产品和品牌，然而这一计划至今仍未落地。4.49亿元结余资金补充流动性

“这听上去会有些奇怪，但是我觉得丢掉首盘反而是件好事。这样我在后面两盘就必须拼尽全力战斗。知道自己有能力反击会给我带来额外的自信，即使是在落后一盘的情况下也如是。我依旧能够赢下鏖战，这点也非常重要。”7号种子在底线如鱼得水，全场狂砸35记制胜分，并且将失误数量控制在25个。科维托娃一共轰出了13记ACE（包括冠军点），八次破发机会兑现了五次。

业务量的萎缩自然会影响到运营，国通危机开始露出端倪，比如“高管大换血”、“网点停摆”、欠费等负面新闻，一直缠住着国通。公开资料显示，2018年2月，国通快递被曝光因拖欠班车运费近亿元而遭到司机围堵。随后媒体报道称，国通北京区域确实存在拖欠班车运费的情况，但国通快递相关负责人否认拖欠资金上亿元。

此外，日内还需要关注亚洲地缘政治因素，包括“特金会”以及印巴边境局势，将或将牵动短线风险情绪，从而引导美元指数和现货黄金的波动，建议给予关注。今日参考策略（2019.02.28）：欧元/美元：日内建议寻找逢高沽空机会为主。参考沽空区间：1.1390-1.1400，空头止损控制在1.1410上方，空头参考目标：1.1370、1.1350。

汽车销售市场业内人士尚筇对第一财经分析，疫情对汽车市场的整体冲击很大。不过对于汽车产业链的不同环节来说，影响各有不同。对汽车厂商来说，春节后没有复工，没有产能，库存指数也不高。相对来说，车厂底子比较雄厚，可以承受，当然汽车企业职工的收入会受到影响。但相比之下，疫情对于经销商的冲击会更大，流通端的抗击打能力要弱很多，此次将承受相当大的冲击。