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大公国际给予主体评级AA+。营口港最主要营运主体，区域内竞争激烈公司主营业务收入主要来自货港费和船港费，16年货港费收入和毛利润占比分别为93.15%和 98.75%，是公司核心利润来源。目前公司装卸的主要货种有金属矿石、钢铁、煤炭及制品和石油、天然气制品等，货种较为丰富。营口港分为营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区和绥中港区四个港区（15年公司将持有盘锦港80%股权以 1.01亿元转让给盘锦 港集团有限公司，不再负责盘锦港区的经营），全港共有生产性泊位79个，其中鲅鱼圈港区55个，营口港区14个，仙人岛港区7个，绥中港区3个，16 年全年港口货物吞吐量 3.52亿吨，在我国沿海主要港口货物吞吐量中排名第九，15 年集装箱吞吐量592万TEU。

记者吴科任光线传媒7月29日发布澄清公告称，近日，公司注意到有媒体报道称：“光线融资总额高达70亿元。光线正在谋求百亿级并购下游院线资产，目前潜在的交易对象为港股上市的星美影院业务”。光线传媒表示，公司不存在报道所称“光线融资总额高达70亿元”的情况；不存在报道所称“光线正在谋求百亿级并购下游院线资产，目前潜在的交易对象为港股上市的星美影院业务”的情况。截至目前，公司从未与星美方洽谈报道所称相关收购事宜，短期内亦无相关安排。

根据征求意见稿，不是所有私募机构都可以接入券商交易系统，如若接入需满足三个条件：私募基金管理人应当为私募证券投资基金管理人；最近一年末管理产品规模不低于5亿元；接入的产品应当经中国投资基金业协会备案。对此，国信证券指出，截至2018年末，规模在5亿元以上的私募基金家数占比为32%，其中若去除股权类私募基金，实际上符合5亿元门槛的私募基金数量会更少。

朴信投资：我们认为短期内格力在治理结构上面临一些不确定性，可能是分红事件的原因之一；更重要的是，格力的产业战略在中长期内面临的不确定性。这两者交织在一起，是分红事件的主要因素。沪上某小型私募基金：从不分红这个事情上可以看出格力公司内部有较大的智力问题，对公司业绩的稳定性也会产生怀疑，而且银隆本来就可能不是一个很恰当的投资。不管这次是不是投集成电路，都在暴露公司国有企业和管理层之间的利益博弈，这些问题比较难以解决。

他另一部改编自猫腻小说的《庆余年》，阵容华丽，网传审核出现了问题，今年同样遭遇撤档。其余待播的历史权谋类，还包括罗晋的《鹤唳华亭》（2018年12月杀青，72集）、王凯的《孤城闭》（2019年6月杀青，55集）、冯绍峰的《江山纪》（2018年8月杀青，53集）秦俊杰的《天下长安》（2017年7月杀青，68集），后者有戏骨李雪健、张涵予等加盟，一度有望登陆央视，眼下却还在内容调整。

中国证券业协会在调解方面履行《证券法》所赋予的职责，已经从2012年开始做。我现在在我们协会负责投资者教育和证券纠纷调解，想就这两方面，跟各位专家介绍一些情况。一、投资者教育背景从我们国家现在做市场来看，有几个方面背景：现在市场初具规模，但以中小投资者为主，个人投资者占比达到99.73%，而50万以下投资者算中小投资者，有各种分法，但以50万以下占到75.1%，科创板将来开板的话，能做科创板的是大概25%左右，不能直接做，但可以通过基金参与。